La transition vers la durabilité dans le secteur des transports ne se limite pas aux batteries électriques ; les sources d’énergie alternatives telles que les piles à hydrogène, les carburants durables pour l’aviation (SAF) et les biocarburants gagnent rapidement en importance. Si ces carburants verts se distinguent par leur potentiel de réduction des émissions de gaz à effet de serre et d’amélioration de l’efficacité énergétique, ils sont également confrontés à des défis tels que les lacunes en matière d’infrastructures, les coûts élevés et les limites technologiques. L’hydrogène et les carburants électroniques sont considérés comme des candidats sérieux pour remplacer les combustibles fossiles, en particulier dans des secteurs tels que le transport lourd, l’aviation et le transport maritime.
Les carburants durables pour l’aviation peuvent permettre une transformation rapide du secteur grâce à leur compatibilité avec les moteurs d’avion existants, tandis que les biocarburants contribuent à l’économie circulaire en encourageant la réutilisation des déchets. Le succès de cette transformation sera possible grâce à des études de R&D et à des investissements dans les infrastructures qui seront réalisés conjointement par les secteurs public et privé. Cette nouvelle ère, façonnée par une stratégie multi-carburants, ouvre les portes d’un avenir neutre en carbone dans les transports.
